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　　第二天上午十點(diǎn)多，列車抵達(dá)尼古羅。

　　隨之，聯(lián)合矩陣的人員便聯(lián)系去砂礫城的火車，加掛車廂等等事宜。

　　因?yàn)橐訏燔噹韵挛缥妩c(diǎn)多，這班列車才發(fā)車。

　　這期間，陸銘去了趟東海駐西部聯(lián)盟的代表處，問(wèn)了問(wèn)劉老財(cái)?shù)陌缸印?br/>
　　但代表處的工作人員說(shuō)，前天給八特城議政院發(fā)去電報(bào)后，到現(xiàn)在，還沒(méi)收到回信。

　　陸銘也只能感慨，公家關(guān)系，永遠(yuǎn)沒(méi)有私人朋友靠譜。

　　因?yàn)闁|海電報(bào)電話公司老板，自己那個(gè)商業(yè)伙伴，雖然其通訊業(yè)務(wù)還未觸及八特城一帶，但他在這里的代表，拐彎抹角幫自己聯(lián)系到了八特城一個(gè)貴族。

　　不過(guò)，也只能給那貴族發(fā)電報(bào)，希望其幫自己查查劉守富行蹤，又說(shuō)了去哪里等候自己等，卻沒(méi)時(shí)間等他回電了。

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　　砂礫城是西段鐵路的終點(diǎn)，從尼古羅到砂礫城雖然只有五百公里的路程。，但中間幾乎見站就停，而且乘車的人甚至車廂頂上都坐滿人，火車速度極慢，而且晚點(diǎn)誤點(diǎn)很正常，根本也沒(méi)有正常列車時(shí)刻表。

　　就如這列火車，就是因?yàn)橐獫M足聯(lián)合矩陣這種大客戶的要求，本來(lái)是始發(fā)車，直接晚點(diǎn)六個(gè)小時(shí)發(fā)車，可莫說(shuō)運(yùn)輸公司及車站工作人員，便是乘客都習(xí)以為常。

　　這五百公里路程，走了十幾個(gè)小時(shí)，火車平均速度，可能也就三十多公里每小時(shí)。

　　早上十點(diǎn)多，列車抵達(dá)砂礫城。

　　從砂礫城再往西，就沒(méi)有鐵路了。

　　砂礫城邦三十多萬(wàn)人口，至于砂礫城本身，就有十多萬(wàn)人口，在西部算是大城市了。

　　聯(lián)合矩陣本身就帶有武裝皮卡、越野吉普，甚至還有輛裝甲車，從砂礫城又直接買了七八輛卡車裝載物資，大頭是彈藥和汽油桶，等等。

　　卡車是從幾家運(yùn)輸公司買的，一家買一兩輛，作為西部鐵路線的盡頭，砂礫城的卡車運(yùn)輸業(yè)很發(fā)達(dá)。

　　但也就半新的卡車，比在東海新車的原價(jià)還要貴出一倍。

　　雖然西部城邦和帝國(guó)之間不存在關(guān)稅壁壘，但現(xiàn)今條件，帝國(guó)東部的商品運(yùn)過(guò)來(lái)，成本就比較高了。

　　聯(lián)合矩陣的直升機(jī)也升空，引起全城驚嘆。

　　經(jīng)貿(mào)團(tuán)則包了輛公交車，按照司機(jī)說(shuō)，是可以直達(dá)八特城的，中間也有各種加油點(diǎn)，就是最后有一百多公里是土路，特別顛，現(xiàn)在不是雨季還好，雨季的話，那些土路就根本沒(méi)法走公交車這種大型車輛。

　　陸銘沒(méi)有坐公交車，而是和妮可及孫伯等隨行人員上了其中一架直升機(jī)。

　　三架直升機(jī)并不是三麥還在研發(fā)的武裝直升機(jī)，而是三麥的海浪系列中型直升機(jī)。

　　不過(guò)其考慮了軍事用途，算是武裝直升機(jī)研發(fā)的必經(jīng)階段的產(chǎn)品。

　　裝甲比較厚，后艙有架設(shè)機(jī)槍的特別裝置，可載10名乘客或1.1噸貨物，航程450公里。

　　陸銘乘坐的這架，更是純運(yùn)輸用途，機(jī)槍架設(shè)及減震裝置都沒(méi)有，后艙座位也很舒服。

　　陸銘、妮可、孫伯、羅一、羅二及四名黑奴護(hù)院都坐在后艙。

　　坐上后艙座位的那一瞬，陸銘心里長(zhǎng)長(zhǎng)吐出口氣。

　　海浪-1型直升機(jī)和自己前世同時(shí)期50年代的H-19的參數(shù)差不多。在現(xiàn)今來(lái)說(shuō)，是屬于最大型的直升機(jī)了。

　　其實(shí)，十個(gè)月前，對(duì)海浪-1型直升機(jī)的生產(chǎn)，三麥公司的股東又吵翻了天。

　　也確實(shí)，這種直升機(jī)造價(jià)高昂，最終售價(jià)為18萬(wàn)元，當(dāng)初股東們雖然不知道最終售價(jià)，但也知道，這東西賊貴，也一直沒(méi)什么市場(chǎng)，前年的時(shí)候，三麥海浪-1的原型機(jī)的擱淺，就是因?yàn)楣景l(fā)現(xiàn)最終該機(jī)型成本會(huì)高的嚇人。

　　現(xiàn)在，又要投資進(jìn)一步測(cè)試機(jī)型？甚至要開始制造成品機(jī)型？

　　股東們沒(méi)幾個(gè)同意的，也是靠這次風(fēng)波，陸銘現(xiàn)今，在三麥不但是第一大股東，而且，股權(quán)超過(guò)了百分之六十，麥迪遜的股權(quán)，占到了百分之三十左右，可以說(shuō)，公司的股權(quán)架構(gòu)變得很簡(jiǎn)單了。

　　而最終聯(lián)合矩陣公司訂購(gòu)三架海浪-1的訂單，也立時(shí)解決了三麥公司的財(cái)務(wù)危機(jī)。

　　同時(shí)，東海軍方也開始與三麥公司洽談，準(zhǔn)備訂購(gòu)三麥的海浪-1直升機(jī)。

　　這也代表著，三麥公司的發(fā)展，從此掀開了新的篇章。

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　　從砂礫城到八特城，說(shuō)是五百公里路程，但直線距離也就三百公里。

　　三架直升機(jī)加滿油的航程450公里，可以輕松抵達(dá)。

　　兩個(gè)多小時(shí)后，三架直升機(jī)降落在八特城的郊外。

　　從空中看八特城的輪廓，是高矮不一的土墻圍起來(lái)的長(zhǎng)方形土城，里面建筑物多是土房、茅草房，也有少量氣勢(shì)恢宏的石頭建筑物，想來(lái)就是貴族的宮殿、官邸、私宅之類的了。

　　整個(gè)八特城邦人口不到5萬(wàn)，土城內(nèi)，大概也就2萬(wàn)多居民。

　　直升機(jī)降落后。

　　草坡上，匆匆跑下來(lái)一行人，為首的，是一名穿著絲綢袍子的中年男子，他們都震驚的看著這幾架直升機(jī)。

　　“誰(shuí)是陸市長(zhǎng)？”中年男子雖然看著下飛機(jī)的人里，那個(gè)年輕人好像是地位最高的，但還是有些不太確信。

　　陸銘微笑做個(gè)手勢(shì)。

　　知道對(duì)方就是自己在砂礫城曾經(jīng)發(fā)電報(bào)的那家土司家族派出來(lái)的了。

　　這個(gè)家族，是東海電報(bào)電話公司在尼古羅的代表，拐彎抹角幫自己聯(lián)系上的。

　　在八特城，是城主和諸多土司貴族的統(tǒng)治模式。

　　其實(shí)土司是自己華夏詞匯來(lái)形容，更確切的，就是城主和大小地主。

　　不到5萬(wàn)人口的城邦，城主和大小土司共四五十個(gè)家族，是真正的統(tǒng)治階級(jí)，其余的，除了少部分商人和工匠、自由平民等等之外，便都是攀附于他們的農(nóng)奴。

　　自己聯(lián)系上的這戶土司，姓波波羅，在八特城邦算是比較大的土司，擁有數(shù)萬(wàn)畝土地，為他耕作的莊園農(nóng)奴人口，加一起有三四千人。

　　除了城主外，八特城還有四大土司，波波羅家族是其中之一。

　　只是不知道，前來(lái)接待自己的這個(gè)中年男子，在波波羅家族是什么地位？

　　從其能說(shuō)中洲話，雖然，怪異的不好好思索都聽不明白，但，想來(lái)身份地位不低。

　　畢竟，莫說(shuō)中洲話，就算西洋語(yǔ)，在八特城這種小城邦，貴族家庭也不是必須修習(xí)的，更莫說(shuō)家仆之類的了。

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